Visbiežāk izmantotie gaisa kompresori ir virzuļkompresori, skrūvkompresori (skrūvkompresori tiek iedalīti divu skrūvju gaisa kompresoros un viena skrūves gaisa kompresoros), centrbēdzes kompresori un bīdāmo lāpstiņu gaisa kompresori, spirāles gaisa kompresori. Kompresori, piemēram, CAM, diafragmas un difūzijas sūkņi, nav iekļauti to īpašā pielietojuma un relatīvi mazā izmēra dēļ.
Pozitīvās pārvietošanas kompresori – kompresori, kas tieši paļaujas uz gāzes tilpuma maiņu, lai palielinātu gāzes spiedienu.
Virzuļkompresors – ir pozitīvas pārvietošanas kompresors, kura saspiešanas elements ir virzulis cilindrā virzuļkustībai.
Rotācijas kompresors – ir pozitīvas pārvietošanas kompresors, saspiešana tiek panākta ar rotējošu komponentu piespiedu kustību.
Bīdāmo lāpstiņu kompresors – ir rotējošs mainīgas jaudas kompresors, kura aksiālā slīdošā lāpstiņa atrodas uz ekscentriskā rotora ar cilindru bloku radiālai slīdēšanai. Starp slīdņiem iesprostotais gaiss tiek saspiests un izvadīts.
Šķidruma virzuļkompresori – ir rotējoši pozitīvas pārvietošanas kompresori, kuros ūdens vai cits šķidrums darbojas kā virzulis, lai saspiestu gāzi un pēc tam to izspiestu.
Divu rotoru Ruts kompresors – rotējošs pozitīvas pārvietošanas kompresors, kurā divi Ruts rotori ir savienoti viens ar otru, lai uztvertu gāzi un pārvietotu to no ieplūdes uz izplūdes gāzi. Nav iekšējās saspiešanas.
Skrūves kompresors – ir rotējošs pozitīvas pārvietošanas kompresors, kurā divi rotori ar spirālveida zobratiem ir savienoti viens ar otru, lai gāze tiktu saspiesta un izvadīta.
Ātruma kompresors – ir rotējošs nepārtrauktas plūsmas kompresors, kurā lielā ātrumā rotējoša lāpstiņa paātrina caur to plūstošo gāzi, lai ātrumu varētu pārvērst spiedienā. Šī pārveidošana notiek daļēji uz rotējošās lāpstiņas un daļēji uz stacionārā difuzora vai reflektora.
Centrbēdzes kompresori – ātruma kompresori, kuros viens vai vairāki rotējoši lāpstiņriteņi (parasti lāpstiņas sānos) paātrina gāzi. Galvenā plūsma ir radiāla.
Aksiālās plūsmas kompresors – ātruma kompresors, kurā gāzi paātrina ar rotoru, kas aprīkots ar lāpstiņu. Galvenā plūsma ir aksiāla.
Jauktas plūsmas kompresori – arī ātruma kompresori, rotora forma apvieno dažas centrbēdzes un aksiālās plūsmas īpašības.
Reaktīvie kompresori — izmanto ātrgaitas gāzes vai tvaika strūklas, lai aizvadītu ieelpoto gāzi, un pēc tam pārveido gāzes maisījuma ātrumu spiedienā difuzorā.
Gaisa kompresoru eļļa tiek iedalīta virzuļkompresoru eļļā un rotācijas gaisa kompresoru eļļā atkarībā no kompresora struktūras, un katrai no tām ir trīs slodzes līmeņi: viegla, vidēja un smaga. Gaisa kompresoru eļļu var iedalīt divās kategorijās atkarībā no bāzes eļļas veida: minerāleļļas tipa kompresoru eļļa un formētās kompresoru eļļas.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 7. novembris