Tīra karstuma izkliede
Lai noņemtu putekļus uz dzesēšanas virsmas pēc tam, kad gaisa kompresors darbojas apmēram 2000 stundas, atveriet ventilatora atbalsta dzesēšanas cauruma pārsegu un izmantojiet putekļu pistoli, lai attīrītu dzesēšanas virsmu, līdz putekļi ir notīrīti. Ja radiatora virsma ir pārāk netīra, lai to notīrītu, noņemiet dzesētāju, izlejiet eļļu dzesētājā un aizveriet četras ieplūdes un izplūdes, lai novērstu netīrumu iekļūšanu, un pēc tam pūtiet putekļus no abām pusēm ar saspiestu gaisu vai skalošanu ar ūdeni, un visbeidzot izžāvē ūdens traipus uz virsmas. Ievietojiet to atpakaļ vietā.
Atcerieties! Nelietojiet cietus priekšmetus, piemēram, dzelzs sukas, lai nokasītu netīrumus, lai nesabojātu radiatora virsmu.
Kondensāta kanalizācija
Mitrums gaisā var kondensēties eļļas un gāzes atdalīšanas tvertnē, īpaši mitrā laikā, kad izplūdes temperatūra ir zemāka par gaisa spiediena rasas punktu vai kad mašīna tiek slēgta dzesēšanai, tiks izgulsnēts vairāk iebiezināts ūdens. Pārāk daudz ūdens eļļā izraisīs smēreļļas emulģēšanu, kas ietekmē mašīnas drošu darbību un iespējamos cēloņus;
1. Izraisīt sliktu kompresora galvenā motora eļļošanu;
2. Naftas un gāzes atdalīšanas efekts kļūst sliktāks, un eļļas un gāzes atdalītāja spiediena starpība kļūst lielāka.
3. Izraisīt mašīnu detaļu koroziju;
Tāpēc kondensāta izlādes grafiks būtu jāizveido atbilstoši mitruma nosacījumam.
Kondensāta izplūdes metode jāveic pēc mašīnas izslēgšanas, eļļas un gāzes atdalīšanas tvertnē nav spiediena, un kondensāts ir pilnībā izgulsnēts, piemēram, pirms startēšanas no rīta.
1. Vispirms atveriet gaisa vārstu, lai novērstu gaisa spiedienu.
2. Izskrūvējiet lodīšu vārsta priekšējo spraudni eļļas un gāzes atdalīšanas tvertnes apakšā.
3.Lowly atver lodīšu vārstu, lai notekcaurulētu, līdz eļļa izplūst un aizver lodīšu vārstu.
Pasta laiks: Dec-07-2023