Gaisa kompresora eļļu galvenokārt izmanto kompresora cilindra kustīgo daļu un izplūdes vārsta eļļošanai, un tai ir rūsas novēršanas, korozijas novēršanas, blīvēšanas un dzesēšanas loma.
Tā kā gaisa kompresors ir atradies augsta spiediena, augstas temperatūras un kondensāta ūdens vidē, gaisa kompresora eļļai jābūt izcilai augstas temperatūras oksidācijas stabilitātei, zemai oglekļa uzkrāšanās tendencei, atbilstošai viskozitātei un viskozitātes temperatūrai, kā arī laba eļļas un ūdens atdalīšana. , rūsas novēršana un izturība pret koroziju
Veiktspējas prasība
1. Bāzes eļļas kvalitātei jābūt augstai
Kompresora eļļas bāzes eļļu var iedalīt divās kategorijās: minerāleļļas veids un sintētiskās eļļas veids.Minerāleļļas kompresoreļļas ražošana parasti notiek ar šķīdinātāja rafinēšanu, šķīdinātāju atsvaidzināšanu, hidrogenēšanu vai māla piedevu rafinēšanas procesu, lai iegūtu bāzes eļļu, un pēc tam pievieno dažādas piedevas, lai sajauktu.
Kompresora eļļas bāzes eļļa parasti veido vairāk nekā 95% no gatavās eļļas, tāpēc bāzes eļļas kvalitāte ir tieši saistīta ar kompresora eļļas produkta kvalitātes līmeni, un bāzes eļļas kvalitātei ir tieša saistība. ar tā rafinēšanas dziļumu.Bāzes eļļai ar dziļu rafinēšanas dziļumu ir mazāk smago aromātisko vielu un gumijas satura.Atlikušais ogleklis ir zems, antioksidanta jutība ir laba, bāzes eļļas kvalitāte ir augsta, tai ir neliela tendence uzkrāt oglekli kompresoru sistēmā, eļļas un ūdens atdalīšana ir laba, un kalpošanas laiks ir relatīvi. garš.
Sintētiskās eļļas tipa bāzes eļļa ir smēreļļa, kas izgatavota no organiskas šķidras bāzes eļļas, kas iegūta ķīmiskās sintēzes ceļā un pēc tam sajaukta vai pievienota ar dažādām piedevām.Lielākā daļa tā bāzes eļļu ir polimēri vai lielmolekulārie organiskie savienojumi.Ir daudz veidu sintētiskās eļļas, un sintētiskajai eļļai, ko izmanto kā kompresoru eļļu, galvenokārt ir piecu veidu sintētiskie ogļūdeņraži (polialfa-olefīns), organiskais esteris (dubultesteris), Snott smēreļļa, polialkilēnglikols, fluorsilikona eļļa un fosfāta esteris.Sintētiskās eļļas kompresoreļļas cena ir daudz dārgāka nekā minerāleļļas kompresoreļļai, taču sintētiskās eļļas visaptverošais ekonomiskais ieguvums joprojām pārsniedz parastās minerāleļļas cenu.Tam ir oksidācijas stabilitāte, neliela oglekļa uzkrāšanās tendence, tā var pārsniegt parastās minerāleļļas temperatūras diapazonu eļļošanai, ilgs kalpošanas laiks, var atbilst vispārējai minerāleļļas kompresora eļļai, kas nevar izturēt prasību izmantošanu.
2. Šaurās bāzes eļļas frakcijas
Pētījums par kompresoreļļas darba stāvokli liecina, ka bāzes eļļas sastāva uzlabošana ir galvenais faktors kompresoreļļas kvalitātes uzlabošanai.Pēc vieglo un smago komponentu sintezētās kompresora eļļas ievadīšanas kompresora cilindrā vieglās sastāvdaļas iepriekš atstāj darba daļu pārmērīgas nepastāvības dēļ, kas ietekmē eļļošanas efektu, un rekombinācijas komponenti nevar ātri atstāt darba daļu pēc pabeigšanas. darba uzdevums sliktas nepastāvības dēļ, un siltuma un skābekļa iedarbībā ilgstoši var izveidoties oglekļa nogulsnes.Tāpēc šādos apstākļos smēreļļa ir jāizvēlas kā šaura sastāvdaļas eļļas frakcija, nevis kā vairāku komponenteļļas frakciju maisījums.
19. kompresora eļļa ir izgatavota no platas destilāta eļļas, kas satur daudz atlikuma komponentu, un kompresorā uzkrātais oglekļa daudzums tiek izmantots liels.Tāpēc, lai uzlabotu kompresoreļļas kvalitāti, no 19. kompresora eļļas ir jānoņem atlikušās sastāvdaļas un jāizvēlas šaurās destilāta bāzes eļļa.
3. Viskozitātei jābūt atbilstošai
Dinamiskās eļļošanas apstākļos eļļas plēves biezums palielinās, palielinoties eļļas viskozitātei, bet palielinās arī berze, palielinoties eļļas viskozitātei.Smēreļļai ar pārāk zemu viskozitāti nav viegli izveidot pietiekami spēcīgu eļļas plēvi, kas paātrinās nodilumu un saīsinās detaļu kalpošanas laiku.Gluži pretēji, smēreļļas viskozitāte ir pārāk augsta, kas palielinās iekšējo berzi, palielinās kompresora īpatnējo jaudu, kā rezultātā palielināsies jaudas patēriņš un degvielas patēriņš, kā arī veidos nogulsnes virzuļa gredzena rievā, gaisā. vārsts un izplūdes kanāls.Tāpēc pareizās viskozitātes izvēle ir galvenā problēma pareizai kompresora eļļas izvēlei.Xi'an Jiaotong universitāte testos ir pierādījusi, ka: izmantojot vienādus testa apstākļus viena veida kompresoriem, zemākas viskozitātes eļļas izmantošana nekā augstas viskozitātes eļļas izmantošana var samazināt kompresora īpatnējo jaudu par aptuveni Ne vairāk kā 10%, un detaļu nodiluma apjoms būtiski neatšķiras.Tāpēc, ņemot vērā eļļošanas nodrošināšanu, piemērotas viskozitātes klases eļļas izvēlei ir ļoti liela ietekme uz enerģijas taupīšanu un kompresora uzticamu darbību.
Izsūtīšanas laiks: 22. decembris 2023