Gaisa kompresora filtra elementa funkcija ir ievadīt dzesētājā galvenā dzinēja radīto eļļu saturošo saspiesto gaisu, mehāniski atdalīt to filtrēšanai eļļas un gāzes filtra elementā, pārtvert un polimerizēt eļļas miglu gāzē un veidot eļļas pilienus, kas koncentrēti filtra elementa apakšā caur atgaitas cauruli uz kompresora eļļošanas sistēmu, lai kompresors izvadītu tīrāku un augstas kvalitātes saspiestu gaisu; Vienkārši sakot, tā ir ierīce, kas noņem cietos putekļus, eļļas un gāzes daļiņas un šķidras vielas no saspiesta gaisa.
Eļļas un gāzes atdalīšanas filtra elements ir galvenā sastāvdaļa, kas nosaka eļļas iesmidzināšanas skrūves kompresora izvadītā saspiestā gaisa kvalitāti. Pareizi uzstādot un veicot labu apkopi, var nodrošināt saspiestā gaisa kvalitāti un filtra elementa kalpošanas laiku.
No skrūves kompresora galvenās galvas saspiestais gaiss satur dažāda izmēra eļļas pilienus, un lielos eļļas pilienus viegli atdala eļļas un gāzes atdalīšanas tvertne, savukārt mazos eļļas pilienus (suspendētos) filtrē eļļas un gāzes atdalīšanas filtra mikronu stikla šķiedras filtrs. Pareiza stikla šķiedras diametra un biezuma izvēle ir svarīgs faktors, lai nodrošinātu filtrācijas efektu. Pēc tam, kad filtra materiāls ir pārtvēris, izkliedējis un polimerizējis eļļas miglu, mazie eļļas pilieni ātri polimerizējas lielos eļļas pilienos, kas pneimatikas un gravitācijas ietekmē iziet cauri filtra slānim un nosēžas filtra elementa apakšā. Šīs eļļas nepārtraukti tiek atgrieztas eļļošanas sistēmā caur atgriezes caurules ieplūdi filtra elementa apakšējā padziļinājumā, lai kompresors varētu izvadīt relatīvi tīru un augstas kvalitātes saspiestu gaisu.
Kad gaisa kompresora eļļas patēriņš ir ievērojami palielinājies, pārbaudiet, vai eļļas filtrs un cauruļvads, atgaitas caurule utt. nav aizsērējuši un iztīrīti, un eļļas patēriņš joprojām ir ļoti liels, vispārējais eļļas un gāzes separators ir bojāts un savlaicīgi jānomaina; ja spiediena starpība starp eļļas un gāzes atdalīšanas filtra abiem galiem sasniedz 0,15 MPa, tas jānomaina. Ja spiediena starpība ir 0, tas norāda, ka filtra elements ir bojāts vai gaisa plūsmā ir īsslēgums, un šajā laikā filtra elements jānomaina.
Uzstādot atgaitas cauruli, pārliecinieties, vai caurule ir ievietota filtra elementa apakšā. Nomainot eļļas un gāzes separatoru, pievērsiet uzmanību elektrostatiskajai atbrīvošanai un savienojiet iekšējo metāla sietu ar eļļas mucas korpusu. Katrā augšējā un apakšējā spilventiņā varat pienaglot apmēram 5 skavas un rūpīgi tās nostiprināt, lai novērstu statiskās elektrības uzkrāšanos, kas izraisa sprādzienus, un novērstu netīru produktu nokļūšanu eļļas mucā, lai neietekmētu kompresora darbību.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 1. novembris