Gaisa kompresora filtra elementa funkcija ir ievadīt eļļu saturošu saspiestu gaisu, ko galvenais motors ģenerē dzesētājā, mehāniski sadalot eļļas un gāzes filtra elementu filtrēšanai, pārtverot un polimerizē eļļas miglu gāzē un veido eļļas pilienus, kas koncentrēti filtra apakšā, kas ir lielāks un augstāks, kas ir saspraužams, lubrication System, tātad, lai iegūtu tātad, lai iegūtu tātad, kas ir tātad, lai iegūtu tātad, kas ir tā, lai tā-tātad, lai iegūtu tātad, kas ir tātad, lai iegūtu tātad, kas ir tā, lai tā būtu tātad, lai iegūtu tātad, kas ir tātad, kas ir tā, lai tā būtu tā, lai tā būtu tā, lai tā būtu tātad, lai tā būtu tā, lai tā būtu tā, lai tā būtu tātad, lai tā būtu tātad, lai tā būtu tā, lai tā būtu tā, lai tā būtu tā, lai tā būtu izvietota, kas ir tīra izlāde; Vienkārši sakot, tā ir ierīce, kas saspiestā gaisā noņem cietos putekļus, eļļu un gāzes daļiņas un šķidrās vielas.
Naftas un gāzes atdalīšanas filtra elements ir galvenā sastāvdaļa, kas nosaka saspiestā gaisa kvalitāti, ko izvada eļļas iesmidzināšanas skrūves kompresors. Pareizā uzstādīšanā un labā apkopē var nodrošināt saspiesta gaisa kvalitāti un filtra kalpošanas laiku.
Gaiss, kas saspiests no skrūvju kompresora galvenās galvas, satur dažāda lieluma eļļas pilienus, un lielos eļļas pilienus viegli atdalīt ar eļļas un gāzes atdalīšanas tvertni, savukārt mazajiem eļļas pilieniem (suspendētiem) jāfiltrē ar eļļas un gāzes atdalīšanas filtra mikronu stikla šķiedras filtru. Pareiza stikla šķiedras diametra un biezuma izvēle ir svarīgs faktors, lai nodrošinātu filtrēšanas efektu. Pēc tam, kad eļļas migla ir pārtverta, izkliedēta un polimerizēta ar filtra materiālu, mazos eļļas pilienus ātri polimerizē lielos eļļas pilienos, kas caur filtra slāni iziet caur pneimatisko līdzekļu un gravitācijas iedarbību un nokārtojas filtra elementa apakšā. Šīs eļļas tiek nepārtraukti atgrieztas eļļošanas sistēmā, izmantojot atgriešanās caurules ieplūdi filtra elementa apakšējā padziļinājumā, lai kompresors varētu izlaist salīdzinoši tīru un augstas kvalitātes saspiestu gaisu.
Ja ir ievērojami palielināts gaisa kompresora eļļas patēriņš, pārbaudiet, vai eļļas filtrs un cauruļvads, atgriešanās caurule utt. Tiek bloķēti un notīrīti, un eļļas patēriņš joprojām ir ļoti liels, vispārējais eļļas un gāzes atdalītājs ir pasliktināts un tas ir jāmaina laikā; Kad spiediena starpība starp abiem eļļas un gāzes atdalīšanas filtra galiem sasniedz 0,15MPA, tas jānomaina. Ja spiediena starpība ir 0, tas norāda, ka filtra elements ir kļūdains vai gaisa plūsma ir īssavienota, un filtra elements šajā laikā ir jāmaina.
Instalējot atgriešanās cauruli, pārliecinieties, vai caurule ir ievietota filtra elementa apakšā. Nomainot eļļas un gāzes atdalītāju, pievērsiet uzmanību elektrostatiskajai atbrīvošanai un savienojiet iekšējo metāla aci ar eļļas bungas apvalku. Jūs varat naglot apmēram 5 skavas uz katra augšējā un apakšējā spilventiņa un rūpīgi salabot tos, lai novērstu statisko uzkrāšanos eksplozijas izraisīšanai, un nešķīst nešķīstus produktus iekrist eļļas bungas, lai neietekmētu kompresora darbību.
Pasta laiks: novembris-01-233